第34回 東京駅で撮り鉄 昭和60年

国鉄 東京駅 中央線201系
600403東京駅_中央線201系
◆ 撮影日:1985/4 PENTAX MX / smc PENTAX-M 35mm F2.8 / Nikon COOLSCAN IV ED

第34回は早朝の東京駅で撮影した車両たちの写真です。
前回の「第33回 '85春 東北ワイド周遊券の旅 7日目 最終回 昭和60年」で列車電話をかけてきてくれた鉄友がこの日の「急行銀河」で乗り鉄一人旅から帰京するとのことで、お迎えを口実に東京駅でブルートレインの撮影をしようということでやってきました。

地元駅の始発列車に乗り東京駅に着いたのは6時半前だったでしょうか。
一枚目の写真はここまで乗車してきた中央線201系の折り返し高尾行きです。
高架改装前の中央線2番ホームです。早朝のせいもありますが、やけに閑散としています。


国鉄 東京駅 東海道本線 185系 普通列車
600403東京駅_東海道本線185系普通列車1
◆ 撮影日:1985/4 PENTAX MX / smc PENTAX-M 35mm F2.8 / Nikon COOLSCAN IV ED

とりあえず「銀河」が到着するまでいろいろ撮影してみます。普通列車運用に入る185系です。
特急型の車両にもかかわらず普通列車として乗車できるおトクな列車です。
今回ブログを書くにあたってちょっとwikiで調べてみましたが、この185系電車は1970〜1980年代に急行や普通列車に運用されていた153系を置き換えるために導入された車両とのことで、もともと普通列車への運用も視野に入れた開発だったそうです。


国鉄 東京駅 東海道本線 113系 普通列車
600403東京駅_東海道本線113系普通列車
◆ 撮影日:1985/4 PENTAX MX / smc PENTAX-M 35mm F2.8 / Nikon COOLSCAN IV ED

こちらは東海道本線といえば思い出す代表的な車両の113系ですね。
かつては103系同様にどこででも見られた車両ですが、東海道本線からの引退のときはテレビでも話題になりました。
この時点でホーム上の時計は6時24分を指しています。


国鉄 東京駅 東海道本線 寝台特急出雲
600403東京駅_寝台特急出雲
◆ 撮影日:1985/4 PENTAX MX / smc PENTAX-M 35mm F2.8 / Nikon COOLSCAN IV ED

ブルートレイン「出雲」がやってきました。ここからはブルートレインの到着ラッシュが始まります。
次々に列車が到着するので、すぐに機関車を切り離し機回し線を使って反対側に連結、回送されて行きます。


国鉄 東京駅 東海道本線 寝台急行銀河
600403東京駅_寝台急行銀河
◆ 撮影日:1985/4 PENTAX MX / smc PENTAX-M 35mm F2.8 / Nikon COOLSCAN IV ED

さて、いよいよ鉄友の乗車した「急行銀河」の到着です。
シャッター速度が遅くて被写体ブレしてます。
8番ホームで銀河の撮影後、9番ホームに移動して鉄友と合流です。
その後も一緒にしばらく撮り鉄をします。


国鉄 東京駅 東海道本線 寝台特急瀬戸
600403東京駅_寝台特急瀬戸
◆ 撮影日:1985/4 PENTAX MX / smc PENTAX-M 35mm F2.8 / Nikon COOLSCAN IV ED

銀河の回送後、今度は「瀬戸」の到着です。この時点でホーム上の時計は7時10分です。
となりの165系電車は「急行東海」でしょうか?
「急行東海」といえば史上最長の16両という長編成で運転されていたこともあり、その後特急に格上げされ373系による運転で2007年に廃止されるまで東海道線で活躍した列車として有名ですね。


国鉄 東京駅 東海道本線 185系 普通列車
600403東京駅_東海道本線185系普通列車2
◆ 撮影日:1985/4 PENTAX MX / smc PENTAX-M 35mm F2.8 / Nikon COOLSCAN IV ED

反対側の10番ホームには185系の東海道線普通列車が発車を待っています。
特急踊り子用15両の長い編成で、ここからでは後ろの方の車両が見えません。


国鉄 東京駅 東海道本線 寝台特急あさかぜ
600403東京駅_寝台特急あさかぜ
◆ 撮影日:1985/4 PENTAX MX / smc PENTAX-M 35mm F2.8 / Nikon COOLSCAN IV ED

この年3月のダイヤ改正からそれまでのEF65に替わりEF66の牽引になった「あさかぜ」の到着です。
貨物用の電気機関車であったEF66がブルートレインを牽引することになり、鉄仲間の間では話題になったものです。
こちらもシャッター速度が遅くてブレてますね。


国鉄 東京駅 東海道本線 185系 特急踊り子
600403東京駅_特急踊り子1
◆ 撮影日:1985/4 PENTAX MX / smc PENTAX-M 35mm F2.8 / Nikon COOLSCAN IV ED

機回し線の11番線に特急踊り子185系がやってきました。
そろそろ撮影も終了しようかとホームを移動すると‥‥


国鉄 東京駅 東海道本線 185系0番台+200番台 特急踊り子
600403東京駅_特急踊り子2
◆ 撮影日:1985/4 PENTAX MX / smc PENTAX-M 35mm F2.8 / Nikon COOLSCAN IV ED

なんと0番台と200番台の組み合わせになっていました。
当時は詳しいことは知らずに組み合わせが珍しかったため撮ってあったようですが、改めて調べてみるとそれまで「新幹線リレー号」に使用されていた185系200番台が踊り子用に移動してきたとのことでした。
その後0番台と同じ「斜めラインの塗装」に変更されたようですが、この時期の短期間は旧塗装のまま運用に入っていたそうです。


東京駅での撮影はこれで終了ですが、鉄友の荷物を置きにいったん帰宅しその後一緒に高崎へ向かうことになります。
鉄友にとっては夜行明けの強行軍となりましたが、以前より計画していた高崎でのあるイベントに参加するため再び合流することになりました。


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Author:すんや
過去に撮りためたアナログ写真をフィルムスキャナーでデジタイズしアップロードする、アルバムと備忘録を兼ねたブログです。

一度はボツになった写真や、現像ムラ・カビ・キズなどで劣化した写真を現代の技術でどこまで復活させられるか?

アップする写真は基本的に鉄道写真か風景写真です。


中国五羊本田製バイクCGL125のブログをはじめました。
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